自吸泵在吸入管路的下端裝有底閥，在啟動前需要較多的水把整個吸入管路布滿、底閥經(jīng)常因為夾入雜物或本身封閉不嚴而出故障，消除這些故障有時要花費很大勞動量，特別是在冬天。自吸泵的吸一般都高于葉輪吸，只要在泵體內(nèi)注水即可啟動，沒有上述缺陷。

　　通常的自吸泵的結構是由六有些組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。

　　1、葉輪是自吸泵的中心有些，它轉速比較高出力比較大，葉輪上的葉片又起到首要效果，葉輪在裝置前要經(jīng)過靜平衡試驗。葉輪上的表里外表需求潤滑，以削減水流的沖突丟失。

　　2、泵體也稱泵殼，它是自吸泵的主體。起到支撐固定效果，并與裝置軸承的托架相連接。

　　3、泵軸的效果是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的首要部件。

　　4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承運用牛油作為潤滑劑加油要恰當通常為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱!滑動軸承運用的是通明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞形成事端.在自吸泵運轉過程中軸承的溫度在85度通常運轉在60度左右，若是高了就要查找緣由并及時處理。

　　5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪與泵殼間的空地過大會形成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空地流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，功率下降。空地過小會形成葉輪與泵殼沖突發(fā)生磨損。為了添加回流阻力削減內(nèi)漏，推遲葉輪和泵殼的所運用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外裝有密封環(huán)，密封的空地堅持在0.25～1.10mm之間為宜。

　　6、填料函首要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的效果首要是為了關閉泵殼與泵軸之間的空地，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內(nèi)。始終堅持水泵內(nèi)的真空。當泵軸與填料沖突發(fā)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻。